Балаклава – воспетый Гомером город, расположился на берегах уникальной бухты, с берегов которой совершенно не видно открытого моря. Эллины называли бухту Сюмболон Лимен – гавань Предзнаменований. В VIХ в. генуэзские купцы создают здесь свою колонию и строят крепость Чембало, остатки которой являются визитной карточкой Балаклавы. А нынешнее название происходит от турецкого Балык-Юве – рыбье гнездо, что связано с рыбным богатством этого участка Черного моря. Не оставила без внимания Балаклаву Екатерина Великая: в 1787г. к ее приезду жен офицеров Балаклавского батальона превратили в роту амазонок, посадили верхом на лошадей и таким образом оказали почести новой владычице Тавриды. В 1854-56гг. в годы Крымской войны в Балаклаве базируется английский флот. Тогда в районе Балаклавы была проложена первая в Крыму железная дорога, проложена подводная телеграфная линия до Варны, построена Балаклавская набережная. Тогда же, не успев спрятаться в Балаклавской бухте в начале шторма, у подножия Генуэзской скалы затонули английские корабли, среди которых был «Принц», впоследствии получивший название «Черный принц», т.к. появилась информация, что на его борту находилось золото, предназначенное офицерам английской армии. Однако достоверных сведений о золоте «Принца» нет по сей день. Его искала и новая власть. В частности «железный» Феликс дал распоряжение об организации подводных работ в районе Балаклвы – так возник ЭПРОН, занимавшийся в советское время не только поднятием на поверхность грузов и кораблей, но и спасением людей, как вышло при крушении теплохода «Адмирал Нахимов». В годы Великой Отечественной войны Генуэзская крепость вновь приобрела фортификационное значение: там находились защитники Балаклавы. А после войны о Балаклаве постарались забыть, превратив ее в секретный объект. В бухте расположилась дивизия подводных лодок, а в горе над бухтой пробили систему тоннелей, а также сквозной тоннель длинной более 800м. Внутри горы расположились судоремонтная мастерская и арсенал. Сейчас – это музей. Впрочем, музеем можно считать всю центральную часть Балаклавы, Набережную с причалом катеров и яхт, церковь Двенадцати Апостолов, построенную, возможно, еще при генуэзцах, и, конечно же, крепость, поднявшись на которую, можно любоваться бескрайними морскими просторами и чудесным образом сохранившейся первозданной природой побережья вплоть до мыса Айя.

автор Чирко Александр